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?可曲撓橡膠接頭在機車上使用的工藝分析
更新時間：2019-02-18 02:25:53 來源:本站 點擊數(shù)：
內燃機車油水管路中使用的可曲撓橡膠接頭足夠的實力，從配管異常狀況、安裝到使用過程中出現(xiàn)變形，嚴重時導致機車出現(xiàn)漏油、漏水現(xiàn)象指導。通過工藝方法的改進以及制作安裝靠模，從根本上解決其變形的問題知識和技能。
關鍵詞：可曲撓雙球橡膠接頭即將展開；變形；工藝改進戰略布局；制作模具
1.概述
可曲撓橡膠接頭簡稱橡膠接頭事關全面，用于管道系統(tǒng)減震隔震、降低噪聲和位移補償?shù)慕宇^狀態，此外好具有密封性好技術節能、重量輕、安裝維修方便廣泛認同、使用壽命長等特點國際要求。
目前，內燃機車中常用橡膠接頭有：
1.1.按使用性能有：普通接頭和特殊接頭鍛造，特殊接頭如要求耐油競爭激烈、耐熱、耐腐蝕等特殊要求的接頭改善。
1.2.安結構形式有：單球橡膠接頭和雙球橡膠接頭空白區。
1.3.按連接方式有：法蘭連接和螺紋連接。
3.工藝改進
機車常用可曲撓橡膠接頭的型號及變形量在表1及表2中已經明確信息化，橡膠接的變形量必須控制在允許的范圍內形勢，所以設計制作一系列工裝，在管路的焊接和安裝時充分發揮，用它來控制配管及安裝過程中的變形同時也能避免可曲撓橡膠接頭在配管及安裝過程中被破壞選擇適用。
3.1.靠模的制作
根據(jù)表2中各法蘭面連接中橡膠接頭、法蘭面的螺栓數(shù)量設計、螺栓直徑及螺栓孔中心尺寸選擇對應的法蘭業務指導，并根據(jù)橡膠接頭的標準長度和通徑選擇管路，制作與橡膠接頭外型尺寸一致的管路就此掀開，并將法蘭焊接成型長足發展。
3.2.管路的配置
在管路配管的過程中，選擇與橡膠接頭對應的靠模代替橡膠接頭穩步前行。這樣結構不合理，不僅可以避免橡膠接頭在配管初期就出現(xiàn)位移，從而將加大了機車工作過程中位管路的位移量逐步改善，而且也避免了管路在配管焊接時對橡膠接頭的損壞和性能的影響效果較好。
3.3.在靠近柴油機的部位重要的意義，由于其震動大、溫度高等多個領域，在油水管路系統(tǒng)應盡可能的是橡膠接頭靠近柴油機側再獲，且所使用的橡膠接頭應該盡可能選擇耐高溫的雙球橡膠接頭。
關鍵詞：可曲撓雙球橡膠接頭即將展開；變形；工藝改進戰略布局；制作模具
1.概述
可曲撓橡膠接頭簡稱橡膠接頭事關全面，用于管道系統(tǒng)減震隔震、降低噪聲和位移補償?shù)慕宇^狀態，此外好具有密封性好技術節能、重量輕、安裝維修方便廣泛認同、使用壽命長等特點國際要求。
目前，內燃機車中常用橡膠接頭有：
1.1.按使用性能有：普通接頭和特殊接頭鍛造，特殊接頭如要求耐油競爭激烈、耐熱、耐腐蝕等特殊要求的接頭改善。
1.2.安結構形式有：單球橡膠接頭和雙球橡膠接頭空白區。
1.3.按連接方式有：法蘭連接和螺紋連接。
3.工藝改進
機車常用可曲撓橡膠接頭的型號及變形量在表1及表2中已經明確信息化，橡膠接的變形量必須控制在允許的范圍內形勢，所以設計制作一系列工裝，在管路的焊接和安裝時充分發揮，用它來控制配管及安裝過程中的變形同時也能避免可曲撓橡膠接頭在配管及安裝過程中被破壞選擇適用。
3.1.靠模的制作
根據(jù)表2中各法蘭面連接中橡膠接頭、法蘭面的螺栓數(shù)量設計、螺栓直徑及螺栓孔中心尺寸選擇對應的法蘭業務指導，并根據(jù)橡膠接頭的標準長度和通徑選擇管路，制作與橡膠接頭外型尺寸一致的管路就此掀開，并將法蘭焊接成型長足發展。
3.2.管路的配置
在管路配管的過程中，選擇與橡膠接頭對應的靠模代替橡膠接頭穩步前行。這樣結構不合理，不僅可以避免橡膠接頭在配管初期就出現(xiàn)位移，從而將加大了機車工作過程中位管路的位移量逐步改善，而且也避免了管路在配管焊接時對橡膠接頭的損壞和性能的影響效果較好。
3.3.在靠近柴油機的部位重要的意義，由于其震動大、溫度高等多個領域，在油水管路系統(tǒng)應盡可能的是橡膠接頭靠近柴油機側再獲，且所使用的橡膠接頭應該盡可能選擇耐高溫的雙球橡膠接頭。
主導產品：橡膠接頭http://cbacn.com/ 橡膠軟接頭應用擴展、可曲撓橡膠接頭 備案號:豫ICP備17022545號-4 站點地圖
地址：鞏義市西村鎮(zhèn)管道產業(yè)園 聯(lián)系人：李經理 聯(lián)系電話：15515887365?（同微）固話：0371-64109916
聯(lián)系時可以說明是從【偉創(chuàng)官網】來的體驗區，感謝您的信任！
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